整車VOC釋放量氣候艙可滿足M1/M2該環(huán)境艙可滿足普通轎車和小型校車voc檢測，并同時滿足國內(nèi)外現(xiàn)行所有整車voc檢測標(biāo)準(zhǔn)要求。其原理是模擬汽車內(nèi)部環(huán)境（溫度、濕度、光照、空氣置換率），通過在可控環(huán)境下檢測整車或部件的苯、甲苯、二甲苯、甲醛等VOC物質(zhì)釋放水平，依據(jù)HJ/T 400-2007等標(biāo)準(zhǔn)進行采樣分析。

適用標(biāo)準(zhǔn)：

ISO/FDIS 12219.1-2012《道路車輛的內(nèi)部空氣-第1部分》

ISO16000-26《Indoor air – Part 26:》室內(nèi)空氣-整車環(huán)境測試氣候箱車內(nèi)VOC采樣測試方法

HJ/T 400-2007《車內(nèi)揮發(fā)性有機物和醛酮類物質(zhì)采樣檢測方法》

德國VOC測試標(biāo)準(zhǔn)VDA276、VDA277/PV3341,DIN:13130-4、VDA278

德國大眾汽車VW PV3938測試方法 (紅外線加熱)

日本 JAMA 汽車內(nèi) VOC 檢測方法（汽車空調(diào)可啟動）

GB/T 27630-2011《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》

技術(shù)參數(shù)：

技術(shù)特點：

1.內(nèi)置凈化單元，具有自凈功能，凈化單元可連續(xù)使用一年以上。

2.可控智能負荷調(diào)節(jié)，實現(xiàn)溫度自動平衡，環(huán)保節(jié)能。

3.壓力，流量自動記錄。

4.整體采用模塊化設(shè)計，易維護。

主要測試過程：

將汽車材料和整車置于測試艙中，根據(jù)需要調(diào)節(jié)艙中的溫度、相對濕度和空氣置換率等環(huán)境條件，在環(huán)境艙的排氣口/內(nèi)部/汽車駕駛艙內(nèi)/取樣袋內(nèi)取樣；采用適當(dāng)?shù)姆椒ǚ治鰵怏w樣本，識別主要的污染物及其濃度隨時間的變化；然后根據(jù)測試的濃度確定材料和產(chǎn)品的釋放率和釋放特性。

如有整車VOC釋放量氣候艙的選型疑問，可以咨詢環(huán)儀儀器相關(guān)技術(shù)人員。