轎車voc排放量檢測(cè)艙用于評(píng)估車內(nèi)空氣質(zhì)量及內(nèi)飾件釋放有毒有害氣體（如甲醛、苯系物）的密閉試驗(yàn)設(shè)備。檢測(cè)艙可以容納整車，通過調(diào)節(jié)溫濕度、光照、空氣流速等因素，模擬車內(nèi)使用環(huán)境，從而檢測(cè)整體的VOC散發(fā)水平。

技術(shù)參數(shù)：

使用要點(diǎn)：

1.轎車voc排放量檢測(cè)艙外移除車輛內(nèi)部構(gòu)件表面覆蓋物（如出廠時(shí)為保護(hù)座椅、地毯等而使用的塑料薄膜）后，將車輛推入環(huán)境倉中，車輛在倉內(nèi)處于靜止?fàn)顟B(tài)，車輛的門、窗、乘員艙進(jìn)風(fēng)口風(fēng)門、發(fā)動(dòng)機(jī)和所有其他設(shè)備（如空調(diào)）均處于關(guān)閉狀態(tài)，且空調(diào)打至內(nèi)循環(huán)檔。

2.選擇前排座椅頭枕連線的中點(diǎn)（可滑動(dòng)的前排座椅應(yīng)滑到滑軌的最后位置點(diǎn)）為采樣點(diǎn)，采樣點(diǎn)高度與駕乘人員呼吸帶高度相一致。采樣點(diǎn)示意圖如下所示。

隨即安裝采樣裝置組，采樣裝置組包括金屬固定裝置、采樣導(dǎo)管、采樣管等。金屬固定裝置用于在前排座位頭枕處固定采樣導(dǎo)管，采樣導(dǎo)管選用聚四氟乙烯材料，導(dǎo)管末端采取密封措施（如廢 DNPH 管和廢 Tenax 管），隨后，對(duì)取樣裝置組進(jìn)行泄漏檢查。安裝采樣裝置組的同時(shí)，需引入至少一根溫度傳輸感應(yīng)裝置，用于測(cè)量采樣點(diǎn)的空氣溫度，在車內(nèi)放置一個(gè)濕度計(jì)用于記錄車內(nèi)相對(duì)濕度。

3.用于車內(nèi)空氣采樣的 Tenax 管為商品化的不銹鋼管，內(nèi)部裝有 200 mg 左右的固體吸附材料，管上標(biāo)記有編號(hào)和氣流方向，吸附床完全在采樣管的熱脫附區(qū)域內(nèi)；DNPH 采樣管的吸附介質(zhì)是 2，4-二硝基苯肼，遇到羰基化合物能生成穩(wěn)定的有色腙類衍生物。

如有轎車voc排放量檢測(cè)艙的選型疑問，可以咨詢環(huán)儀儀器相關(guān)技術(shù)人員。