車內(nèi) VOC 的測試級別主要分為整車測試、零部件測試和材料測試三個(gè)方面，國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)都制定了新制造汽車的 VOC限值和內(nèi)飾材料 VOC 的測試方法，如 ISO 12219-1:2011 規(guī)定新生產(chǎn)的汽車上市前必須在 23 ℃的恒溫環(huán)境中測試，國內(nèi)外主要汽車生產(chǎn)國也都制定了詳細(xì)的車內(nèi)空氣質(zhì)量法規(guī)。受地區(qū)等條件的限制，車內(nèi)空氣管控的類型和限值也有所不同。

下面，我們帶大家認(rèn)識一下汽車voc揮發(fā)量環(huán)境艙在測試過程中的相關(guān)測試標(biāo)準(zhǔn)。

測試設(shè)備：環(huán)儀儀器 汽車voc揮發(fā)量環(huán)境艙

主要測試標(biāo)準(zhǔn)：

如下表所示

不同國家及地區(qū)對車內(nèi)空氣質(zhì)量控制的項(xiàng)目及限值也不盡相同。除美國外，主要的汽車大國都制定了整車的 VOC 檢測方法，ISO、歐盟、日本等國也都分別制定了各個(gè)級別的 VOC 檢測方法。對比發(fā)現(xiàn)，國外測試法規(guī)更加傾向于對汽車車內(nèi)飾件和原材料的檢測，通過對零部件和原材料的控制來限制整車 VOC 含量。此外，中國HJ/T 400-2007 雖然規(guī)定了整車級別的 VOC 檢測的方法，但沒有從源頭控制 VOC 排放限值，且不適用動(dòng)態(tài)平衡下的VOC 濃度測試。

VOC檢測方法：

汽車內(nèi)飾零部件和原材料VOC的測試方法見下表

整車級別的測試標(biāo)準(zhǔn)以歐、美、日系為主，對應(yīng)方法分別為袋子法、頂空法和熱解析法，零部件(總成)的測試方法按 VDA276-2005 規(guī)定的平衡濃度排放氣體的方式進(jìn)行測試，而材料級別以氣味、甲醛、總碳、霧化等測試項(xiàng)目為主。

中國的汽車企業(yè)執(zhí)行 HJ/T 400-2007 和 GB/T 27630-2011 兩種整車級別的 VOC 測試標(biāo)準(zhǔn)。

以上就是汽車voc揮發(fā)量環(huán)境艙的測試標(biāo)準(zhǔn)知識講解，如有整車voc釋放量的試驗(yàn)疑問，可以咨詢環(huán)儀儀器相關(guān)技術(shù)人員。