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轎車座艙VOC取樣模擬艙

時(shí)間:2026-04-17 09:54:52 作者:環(huán)儀小編 點(diǎn)擊:

轎車座艙VOC取樣模擬艙可提供一個(gè)潔凈的封閉空間,可迅速吸收和去除空氣中的污染物,同時(shí)精確控制倉(cāng)內(nèi)的溫度、濕度、風(fēng)速、相對(duì)壓力、換氣率、背景濃度等指標(biāo),通過對(duì)車內(nèi)污染物濃度的檢測(cè)確定其污染物釋放水平。

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適用標(biāo)準(zhǔn):

ISO/FDIS 12219.1-2012《道路車輛的內(nèi)部空氣-第1部分》

ISO16000-26《Indoor air – Part 26:》室內(nèi)空氣-整車環(huán)境測(cè)試氣候箱車內(nèi)VOC采樣測(cè)試方法

HJ/T 400-2007《車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物和醛酮類物質(zhì)采樣檢測(cè)方法》

德國(guó)VOC測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)VDA276、VDA277/PV3341,DIN:13130-4、VDA278

德國(guó)大眾汽車VW PV3938測(cè)試方法 (紅外線加熱)

日本 JAMA 汽車內(nèi) VOC 檢測(cè)方法(汽車空調(diào)可啟動(dòng))

GB/T 27630-2011《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》

技術(shù)參數(shù):

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試驗(yàn)方法要求:

(1)常溫試驗(yàn)方法:按照 HJ/T 400-2007《車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物和醛酮類物質(zhì)采樣測(cè)定方法》標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn),車內(nèi)溫度25℃;

(2)高溫試驗(yàn)方法:參考 ISO 12219-1:2012《道路車輛車內(nèi)空氣 第1部分:整車試驗(yàn)環(huán)境艙法》,在400W/m2±50W/m2紅外加熱4h后進(jìn)行 VOC數(shù)據(jù)采集(車內(nèi)溫度55℃)。

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技術(shù)特點(diǎn):

1.可獲取座艙內(nèi)不同位置VOC濃度差異,為污染分析提供可靠依據(jù)。

2.通過溫濕度調(diào)節(jié)系統(tǒng),可真實(shí)還原汽車座艙使用環(huán)境。

3.可用于整車及內(nèi)飾材料、座椅系統(tǒng)及復(fù)合材料的VOC釋放研究。

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如有轎車座艙VOC取樣模擬艙的選型疑問,可以咨詢環(huán)儀儀器相關(guān)技術(shù)人員。



標(biāo)簽: VOC釋放量環(huán)境測(cè)試艙

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